陈奕玮

证件照
chenyiwei@bupt.edu.cn
23岁 | 男
北京海淀 | 汉族
中共党员

教育经历

北京邮电大学 (211 双一流)
2026.09 - 2029.06
信息与通信工程 硕士 | 信息与通信工程学院-电子信息工程系
  • 就读于多媒体技术教研中心AIOT实验室，导师：李永华教授
  • 研究方向：AIoT、人工智能、边云协同计算、智能信息处理与应用
北京工业大学 (211 双一流)
2022.08 - 2026.06
物联网工程 本科 | 计算机学院(国家示范性软件学院)-计算机科学与技术系
  • GPA: 3.7/4，专业排名：3/42
  • 北京工业大学校级学习优秀奖学金(2025)
  • 北京工业大学创新创业奖学金(2023，2025)
  • 北京工业大学杰出学子(2023)
  • 院学生会优秀学生干部(2023-2025)

竞赛奖项

第二十七届中国机器人及人工智能大赛-城市道路识别
2025
国赛三等奖
2024中国机器人大赛暨RoboCup机器人世界杯中国赛-FIRA小型组
2024
国赛二等奖
中国国际大学生创新大赛(2024)
2024
北京市三等奖
第四届北京市大学生物理学术竞赛
2023
北京市二等奖

实习经历

国家数据发展研究院
2025.12-2026.2
实习生 | 综合管理部 | 北京
  • 在实习期间负责数据资源开发利用、公共数据授权运营、数据产业等相关领域的研究和实施工作；负责数字中国、数字经济、数字社 会、数字化转型等相关领域的研究和实施工作。
中国移动通信集团设计院有限公司北京分公司
2025.07-2025.08
实习生 | 设计规划部 | 北京
  • 在实习期间参与了《一种算力中心机房智能布放管理系统》的发明专利交底书撰写，协助开发核心技术方案（改进滑动窗口算法、空间碎片率模型、动态权重配置逻辑-AST），推动专利通过企业初审。基于HTML/CSS/JavaScript开发前端可视化模块，实现机房设备3D动态布局渲染。设计电力-空间协同优化模型，通过AST算法动态分配设备电力权重，集成温度补偿机制，支撑空间-电力-散热分钟级协同决策及三级风险评估。同步完成集团IP资源表梳理与技术文档规范化归档，严格遵循企业保密规范。
中国华能集团有限公司
2025.01 - 2025.02
实习生 | 营销部 | 北京
  • 在实习期内参与了电力价格预测系统的开发与优化工作，该系统旨在通过机器学习模型对电力市场的日前电价进行精准预测，以辅助电力交易决策。该系统主要使用了XGBoost和深度神经网络（DNN）模型来预测电力价格，涵盖了数据预处理、模型训练、预测和评估等环节。能够运用Python和Pandas等库进行大规模数据的读取、清洗、整合和分析，利用Matplotlib和Seaborn等库将数据处理结果以图表形式直观展示,并且本地化部署了deepseek大模型，为项目决策提供了有力支持。

项目经历

基于计算机视觉技术的污泥膨胀分析及预警
2024.11 - 2025.10
北京市自然科学基金(本科生"启研"计划) | 参与
  • 本项目基于Jetson Orin边缘计算平台，部署了轻量化YOLOv8模型。通过集成MixUp、Copy-Paste等数据增强技术与HSV色彩空间变换，显著增强了模型在复杂光照条件下的泛化能力。针对污泥膨胀监测需求，创新设计了双目标检测框架，实时计算目标框高度比以生成沉降曲线，从而实现对污泥膨胀率的量化分析与状态（正常/临近膨胀/膨胀）监测。在城镇污水深度处理与资源化利用技术国家工程实验室的验证中，该实时监测系统误报率低于5%，较传统SVI检测效率提升80%，为活性污泥工艺提供了有效的早期预警机制。相关成果已在2025年厌氧氨氧化国际研讨会暨首届全国厌氧氨氧化+技术交流大会上以墙报形式展示。
多场景交通运行仿真建模技术
2024.11 - 2025.10
北京市自然科学基金(本科生"启研"计划) | 参与
  • 本研究基于SUMO仿真平台，构建了涵盖城市主干道、快速路匝道口及十字交叉口三类典型场景交通流模型，聚焦高频出行与拥堵场景。针对混合交通流特性，开发了微观行为模型：传统车辆（HV）采用智能驾驶员模型（IDM），智能网联车辆（CAV）应用协同自适应巡航控制（CACC）模型，并创新性地提出了基于人工神经网络（ANN）的"压力-状态-响应"换道决策机制。通过该仿真框架，系统量化分析了不同CAV渗透率对通行效率、拥堵扩散趋势、燃油消耗及行车安全性的影响规律，揭示了低渗透率下交通流不稳定的内在机理。基于分析结果，研究进一步提出了适配不同场景特性的智能网联环境协同管控优化策略，并测评验证其有效性。相关成果已发表专利“一种面向智能网联的多场景交通运行建模仿真方法”（申请号：CN 202510898930.1，申请公布号：CN 120409050 A）。
动量交换控制的单轮机器人
2022.12 - 2023.12
北京工业大学第二十四届星火基金 | 主持
  • 本项目设计了一套基于角动量守恒原理的单轮自平衡机器人控制系统。该系统以STM32F103C8T6微控制器为控制核心，通过MPU6050传感器实时精确采集机器人姿态，并应用优化调参的PID控制算法快速生成马达驱动信号，驱动动量轮实现动态平衡。项目集成OLED12864显示模块实时监测角度、速度等关键参数以辅助调试，并在北京工业大学机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室进行了验证。本项目创新性地将物理原理应用于欠驱动系统控制，既深入探究了欠驱动机械系统控制原理，也突显了单轮结构在空间受限场景下的应用潜力。

其他信息

兴趣爱好
  • 围棋(国家二级运动员)、运动、阅读